5月将迎最严反腐新规

乐道汽车沈斐：除了春节或小长假等出行高峰，换电站一般很少排队_城市资讯网

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10万公里，电池的循环寿命也会完全不同。　　既然如此，我们为什么非要把电池和车辆绑定在一起呢？沈斐表示，如果突破这个理念，将车和电池彻底分离，不管是对整个行业，还是对用户，都能带来很多好处。一方面，电动汽车的使用寿命会得到极大延长。根据相关统计数据，目前电动汽车的报废周期、使用周期远低于燃油车，核心原因就是电池的损耗；而实现车电分离后，电动车的使用周期应该会高于燃油车，因为它没有发动机、燃油系统等

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发布时间：12:54:07